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第294章 294 拒绝转让关键技术(1 / 1)

美国人的动作很快,在他们参观过强-7之后,进行了一个短暂的评估,认为这种作战模式与以往军机不同的攻击机,确实有必要入手。美事科技领域一直走在前面,但不意味着美国人不会去吸取别人的东西。v-2火箭美国人从德国人手里掠走了,英国人搞出了弹射器、stovl战机,美国人也接着引进了。获得别人的奇思妙想,然后自己在上面研究拓展,向来是美国人的强项,美国人也自认为如果可以从中国这里买到维护者,他们可以开发出更好的东西。

“经过我国国防部的审慎评估,认为q-7项目是一个非常好的项目,不仅会提高美利坚军队的战斗力,对于促进中美两国的军事合作也是极有好处的。美国海军以及海军陆战队合作准备出资12亿美元发包q-7改造项目,我们将其编号为a-11,代号维护者。这里面还是有几个问题需要进行讨论的:第一,胜华集团必须与两个或两个以上美国国防承包商进行合作生产这一飞机;第二,我们希望整个合作中包含相关技术的转让;第三,如果本合同涉及采购数量比较大的话,我们也希望胜华集团能够到美国开办分公司和工厂。”美国国防部的一位官员拉希德一本正经地对齐一鸣说道。

齐一鸣其实一开始也没有料到美国人居然真的想要他的这款飞机,而且还要拨出经费发包项目计划,开发出海军版和陆战队版两个不同型号。同时齐一鸣也不由心中激动,如果美国真的能够大量采购这款攻击机,那么其中的利益不言而喻。至于武装美国会导致美国过强什么的,齐一鸣只是微微思考就不由自嘲了。自己能给美国造几百架维护者,自己基地就能造上万架,暴兵是一个伟大男人的真理,可以平推一切不服势力的终极圣意!

“嗯,与多个美国承包商合作这个并不是问题,我们将与诺斯罗普以及格鲁门两个公司一起合作生产改型飞机,另外根据贵方的要求,航电系统、武器系统等也要采用美国公司的产品,所以这一点并不难实现。不过关于技术转让的问题,我需要声明几点,如果五角大楼的采购量不足200架,我们不会转让相关技术的,另外,转让技术生产之前,必须由我胜华(中国)集团单独自行组装制造200架成品,其后的产品我们可以根据协议由其他美国公司进行总装,我们仅负责生产美国这边不能生产的零件,如vtol发动机。”

拉希德眼皮一跳,问:“vtol发动机并不在贵国许可的技术转让名录之中么?”

齐一鸣佯装无奈地摊摊手道:“没错,很抱歉,为了研制出这款发动机,我们国家投入了大量的成本,也被列为我国最高技术机密之一。我们鉴于同美国的亲善盟友关系,可以同意出口美方这种发动机,但是不可能将技术也转移给美方。”

拉希德威胁地合上他手中的文件,道:“如果不能获得vtol引擎,那么技术转让还有什么意义?如果贵方如此没诚意,我们的谈判恐怕无法进行下去了。”

齐一鸣回敬道:“那么美方会同意转让给我们海狼级核潜艇的有关技术吗?会将贵国研发的隐形涂装的技术转移给我们吗?会将提康德罗加级上面的神盾系统转移给我们吗?”

拉希德登时被齐一鸣问得哑口无言,不要说技术转让,如果中国要买f-117、海狼级或者提康德罗加级这样的东西,美国人搭理都不会搭理。同理,中国将vtol引擎作为类似于美国以上先进装备技术的东西,既然美国人不可能出售这些东西给中国,中国也不会转让技术给美国。

拉希德强辩道:“我不认为你刚才说的那些东西可以与我们现在谈的相提并论。一架攻击机怎么能跟巡洋舰、核潜艇这样的东西等同价值。不久之前我国已经同意转让f-14的生产技术给贵国了,这是我国以热忱的盟友关系为虑做出的决定,我们希望能够获得等同的待遇。”

齐一鸣可不吃他这一套,他呵呵一笑,说道:“我们是接收了你们关于f-14的有关技术,但你忘记提几个事实,f-14的后续改进和研发是我国参与的,没有我过也没有现在的新款f-14,再者,我国可没有拿你们f-14的发动机技术啊,f-14发动机用的一直是我国自产的ws-10,美方用的是f110。你要求待遇对等,现在就是待遇对等的,我们没有拿你们的发动机技术,现在你们也不要想拿我们的发动机技术!”

双方在这个问题上发生了争执和焦灼,谈判无法继续进行下去,齐一鸣索性就终止了谈判。他其实一点都不焦急,不赚钱虽然多少可惜,但是他不能表现得比美国人更急切。

果然谈判破裂的当天下午,毕尔沃斯火急火燎地来到了齐一鸣的办公室,问道:“齐先生,发动机技术的转让真的不可能吗?”

齐一鸣笃定地回答道:“是的,我们方面认为vtol引擎技术珍贵程度堪比核潜艇的核反应堆,更别提核反应堆技术我们有,但vtol引擎完全是一个划时代的新技术。中美虽然是亲密盟友关系,但还不到能够分享所有秘密的地步,您认为呢?”

毕尔沃斯感受到了齐一鸣的坚定和强硬,事实上他其实也理解,如果换了美国研制出了这种引擎,绝对不可能这么快就转让给别人。不要说划不划时代,就算是普通的一项新产品,不捂在手里个十年,美国人不考虑将其卖掉的。动力系统本身就存在更严格的保密性,就拿美国人的几个主打航空发动机来说,不管是f110、f404还是f110、f119,即便是到了新一代发动机的时候,美国都没有将这些发动机技术转让给任何人。(这样说比较绝对,f110发动机ge转让技术给了日本的播磨生产用来造f-2,不过核心组件如涡轮盘之类日本没有加工能力,基本都靠美国进口,播磨再拿来组装,所以仍不是完全自产)

“好吧,我相信大家都有各自的立场,但是合作的基础仍旧没有改变,我来看一看有没有什么可以做的,能够软化一下五角大楼那些人的态度吧。”毕尔沃斯无奈道。

齐一鸣笑了,道:“毕尔沃斯总裁,感谢你的信任和理解。我们的合作应该是基于平等和互信的,但是那位五角大楼的官员却是以一种居高临下的态度看待我们的,并认为我们中国需要服从他的任何指示,这样给我们造成了十分差的观感,我相信我们双方是可以在友好和平等的基础上进行合作的。”

毕尔沃斯点点头,也不与齐一鸣多少,立即通过自己的关系向国内那些真正有权势的国防部官员和国会议员传话,说是那个拉希德破坏了谈判,而且中国人也真的无意将vtol引擎的技术扩散出去。

格鲁门在经历了与齐一鸣的合作后,从低谷中已经挣脱出来了,而且格鲁门作为传统的舰载机开发商,在美国海军中也比较有影响力。毕尔沃斯的一番游说直接导致了那个国防部官员拉希德被召回国内,谈判代表又换了一个更加老成的官员雷克特。

谈判重启后,雷克特代表美方并未完全放弃追求vtol引擎的技术转移,而是用了一种新策略,“我们理解贵国对于这项技术的珍视,为了表达诚意,我们双方或许可以签署一项技术互换协议,达到令我们双方都满意的结果。”

这种交换自然比单纯的索取更让人容易接受,但齐一鸣仍旧咬死了不放,对于美国现有的技术,他想要的美国不给,美国能给的他基本上都有更好的,所以他也不费这个功夫,仍旧坚辞拒绝任何有关vtol引擎技术转让的提议。

“如果美方想要,我国可以为贵国生产,但请不要再提有关转让技术的提议了,我方的立场是坚定而一贯的,这是不能谈的事情。”

雷克特在之前就听毕尔沃斯说过,中国人不想转让技术,虽然没谈成,但也不是过于懊恼,转而进行有关项目的其他细节。

齐一鸣又道:“在美国开设北美分部和工厂,这个并没有太多问题。不过,我还是希望有200架完全由我国自产的q-7/a-11整机出口美国,自然我们会安装美方自己的敌我识别器和数据链,或者运抵美国后美方自己安装,我们不接受前200架战机就使用美方的有关设备。至于美方设备的加入和改进,可以在我们这第一阶段合同完成后,美方自己来搞。”

之所以提出这样一个要求,是齐一鸣深知美国人如果要求雷达用他们的,机翼用他们的,乱七八糟一算整个飞机留给他的利润肯定就低了,所以他坚决要求技术转让前的生产完全由中国进行。

雷克特皱眉道:“采用中方设备,我们很难进行质量控制,而且数量实在有些太大了些。”

齐一鸣反驳道:“现在你们国内的军品使用的航电系统,其中至少有3成的电子元器件是从我国进口的,而我国的设计能力格鲁门他们最清楚,我们可以开放美方进行验收和评估,如果不满意,我们还可以进行改进。数量上也没得谈,200架完全自主生产,这是我们同意总装技术转让的一部分。”

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