铁路已经向中京城铺设，现在已然过半，在往被可就是上京城，然后是呼伦贝尔城，这些地方可都是草原的要害之地，一旦草原动荡，大宋可以最快的速度运兵至此，只要这三座城池不乱，草原便乱不起来！
入夜之后的道路是安静的，虽然火车轰鸣，但除了轰鸣声之外便再也没有其他的声音，吵闹与静谧如同相生相伴，萧挞里和萧仁已经睡下，但赵祯所在的车厢依旧亮着灯火。
发往中枢的奏疏已经传达四方，对待天竺不予武力讨伐而是要用对待巨母城的政策对其进行封锁。
从今以后大宋的商贾再也不会出现在天竺，全部改由西域的丝绸之路前往西方。
这是大宋通商世界一条最近的道路，在通商天竺之前也是唯一的道路。
大宋的商贾很快便能再次适应，一来是大宋商贾的适应能力很强，二来便是这些土地现在都是大宋疆域，直到出了恒罗斯城之前全部都是在大宋的土地上行进没必要担心。
最主要的便是有水泥的官道提供运输，速度快了不说还能随时随地补充所需。
可他们不知道方便商贾的同时也方便了朝廷，有了这些商队不能大幅带动大宋西北之地的繁荣。
经过这么多年来的战争摧残的新疆路刚刚进入和平期，这段时间最需要的便是休养生息。
大宋商路的重新整合是一个极好的契机，非但给新疆路带来活力与生机，还能惩治天竺，这样的手段朝臣们当然理解，关键是还不用出兵。
原先关闭榷场就是大宋最好的手段，现在只不过现在的手段更为强大而已，所谓的封锁和关闭榷场不一样，赵祯不光要下旨大宋的边关关闭边境商贾不允许进入天竺，更是要全面的封锁天竺的其他通商渠道。
天竺与外交流贸易的渠道一共就三条，北面的塞尔柱，东南的大宋，以及海上的航运，除此之外再也没有别的可选。
海上的航运几乎都被大宋所把持，封锁起来非常容易，何况印度的造船以及航海技术太过落后，根本无力与大宋抗衡，而路上的贸易往来大宋便能立刻断掉一条。
至于剩下的通往塞尔柱的商路，赵祯相信塞尔柱人很愿意增加大宋商队贸易的数量，原本大宋商队从天竺通过对塞尔柱人来说就颇为不舒服，现在大宋放弃了天竺，塞尔柱人高兴还来不及，怎么会给天竺人提供商贸往来？
墙倒众人推的道理他们还是懂得，当然为了保险起见，赵祯亲自书写国书由使者呈交图格鲁克，赵祯相信只要是图格鲁克有点脑子就应该知道现在是向大宋示好的机会。
作为帝王赵祯的格局当然宏大，他不光要看到眼下的情况，更要看到被封锁之后的天竺是个什么模样。
和大宋通商贸易，天竺人受不了，黄金被大宋的商贾大量赚取，使得天竺的国力逐渐消耗，而不通商往来的话，天竺将会更惨，因为他们即将失去最后翻盘的本钱。
若是不得罪大宋，天竺最好的办法就是减少对大宋商品的购买，然后通过出口本国特产换取大宋从他们手中赚取的黄金，如此一来还能恢复国力，现在天竺的四周内外禁绝，根本就没有通商的手段，也无法从外获得收益，只会越来越贫穷。