“老公，我看到一个有关电动汽车的新闻热搜，要不要念给你听听？”
坐在副驾驶上正在玩手机的玉金香，突然撇过头，看向正在开车的我。
“可以啊，念来听听看。”
我一边娴熟的驾驶着我的这部“未来幻想”电动汽车，一边对玉金香点了点头。
有关电动汽车的新闻热搜，还是可以听听看的，毕竟我就是做电动汽车的。
只见玉金香拿着手机，盯着手机屏幕，字正腔圆的对我说道：
“这个新闻热搜，是记者对一位电动汽车车主的采访。
这位车主，是在六年前买了一辆电动汽车，八万块钱。
现在六年过去了，车子的电池已经不够用了，充一次电续航只有三四十公里，所以需要给车子换一组新的电池。
但是他到了4S店，找到售后问了一下，换一组新电池，要五万块钱。
所以，他面临着一个艰难的选择。
要么花五万块更换一组新的电池，要么直接换一辆新车。
但是，他觉得自己怎么选择，都非常的亏！
如果花五万块更换一组新电池，不仅太贵了，而且车子本身也老化了，更不上时代。
但是如果直接换一辆新车的话，那就意味着他六年前买的这辆电动汽车，没有任何的保值率，最多也就卖个两三千块钱，而且还不一定有人愿意买他的这辆二手电动汽车车。
所以，他很苦恼，觉得自己当初就不应该买电动汽车。
如果当初买燃油车，每年开一万公里，一年的加油费也就四千出头。
四六二十四，六年下来，加油费总共也才两万四千块钱。
都说电动汽车不用加油，非常的实惠。
但是把电池的成本算下来的话，就是血亏了。
而且燃油车不需要更换电池，保值率也高，八万块钱的燃油车，开了六年之后当二手车卖，起码还能卖个两万块钱以上！
所以在新闻热搜的最后，这位电动汽车的车主得出了一个结论，那就是打死也不要买电动汽车！
现在他的这个新闻，已经登上了热搜榜前十了，浏览量也已经突破了千万！
所以老公，身为电动汽车公司老板的你，怎么看待这位电动汽车车主的这个结论呢？”
玉金香将这个新闻热搜念完后，用非常期待且好奇的眼神看着我，等待着我的回答和我的见解。
“嗯……”
我沉吟思忖了一小会后，一脸认真的对玉金香回答道：
“首先，这位车主的烦恼，也是绝大多数电动汽车车主的烦恼。
更换电池的费用，比加油费要高。
而且电动汽车的二手保值率特别低，一旦电池续航不够了，根本就卖不出去。
这是整个电动汽车行业的痛点，招致了很多人对电动汽车的谩骂和不满。
买了电动汽车的车主，发誓以后再也不买电动汽车。
没买电动汽车的车主，也纷纷被吓退。
其实类似的新闻，早在半年前，我就已经看过很多了的。”
“啊？！那是不是意味着，电动汽车没有未来了啊？！你投了那么多钱进去……”
玉金香听完我的回答和分析后，顿时睁大了眼睛，非常诧然且担忧的对我问道。
“哈哈！”
看到玉金香紧张的样子，我立即哈哈大笑了起来！
“你笑什么啊？”玉金香蹙起黛眉，十分不理解的对我问道。
“因为非也非也！”我扬了扬眉，对玉金香笑着道。
“为什么？！难道是我理解的不对吗？！电动汽车难道还有未来吗？！”玉金香皱着额头，连声对我质问了起来。
“电动汽车肯定是有未来的。”我直接给了玉金香一个肯定的回复。
然后我放慢了车速，一本正经的对玉金香分析道：
“首先，石油资源总有一天是会用完的，而且距离那一天已经不远了。
你有没有想过，如果石油资源枯竭殆尽的时候，该怎么办？”
没有等玉金香回答，我便继续开口：
“其次，电动汽车的驾驶体验，是燃油车所不能比拟的。
电动汽车的加速快，行驶平稳，没有噪音，而且电子智能化集成度高，这些，都是燃油车的劣势。
再次，燃油车太污染环境了，这也是咱们国家这些年大力支持补贴电动汽车的原因。
最后，也是最核心且最关键的一点，那就是我的公司制造的电动汽车，可以终生免费随时更换电池。
因为我们的‘未来幻想’电动汽车，主要是通过换电池来代替充电的。
换电池就像加油，几分钟就可以换一组充满电的电池，而不是在车子没电的时候，到处找充电桩。
只要车子没电了，我们的售后，可以随时上门更换电池，只收取一点点的人工费和路费，绝对比加油的钱要低。
所以，这是我公司‘未来幻想’电动汽车的核心卖点。
这也是我坚信‘未来幻想’电动汽车能颠覆整个汽车行业的原因所在！
而且从公司最近的销量来看，确实是按照我的预期所发展的。”
我说着说着，声音就变得洪亮了起来，言语之中尽显着自豪！
“嗯……这样换电池代替充电的话，你们公司的运营成本是不是会很高啊？”玉金香沉吟了一小会后，继续对我追问道。
我也连忙对玉金香回答道：
“其实换电池的成本是很低的，主要是电池的原材料稍微贵一点，也就是锂。但换电池，并不会导致锂元素的流失，只不过需要一点加工费而已。
这个问题，我们公司的技术顾问杨教授，早就已经研究明白了的，把电池成本降到了最低，而且是远比汽油费用低！
目前，杨教授的电池技术，可以保证我们的电动汽车单次续航超过一千公里！
而且他的两千公里电池续航技术，也已经论证完毕！
估计一年不到的时间，这项技术就可以应用到接下来的‘未来幻想二代’电动汽车上。
所以说，别家电动汽车产商可能没有未来，但我们的‘未来幻想’，肯定有未来！”
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